重点旅客出行两统计（重点旅客的范围）

2023年春运安全工作总结

年春运安全工作总结篇1为确保春运工作的顺利完成，我局在州委、州政府的正确领导和省交通厅的指导下，按照“平安、温馨、诚信、便捷”的春运主题，坚持“早动员、早安排、早部署”的总体要求，把春运安全工作作为一项重要工作来抓。

年春运安全工作总结篇1 为确保春运工作的顺利完成，我局在州委、州政府的正确领导和省交通厅的指导下，按照“平安、温馨、诚信、便捷”的春运主题，坚持“早动员、早安排、早部署”的总体要求，把春运安全工作作为一项重要工作来抓。

进一步深化冬季安全生产大检查，狠抓安全隐患整治工作。进入今年冬季以来，我局进一步采取有力措施加强安全监督检查，结合工作实际，切实发挥职能作用，扎扎实实组织开展了全市行业冬季安全生产大检查活动。

继续深入开展全国“道路交通安全年”和全省“责任落实年”各项工作、积极落实道路交通安全主体责任、强化安全教育培训、加强道路交通安全行政执法力度和重点整治道路交通安全隐患的“三项行动”。20__年度我镇辖区道路交通安全形势总体平稳，取得了阶段性成效。

春运保畅工作总结

〖壹〗、春运保畅工作总结1在省春运办的正确指导下，烟台市春运办认真贯彻落实党的会议精神，将春运工作作为检验“三严三实”成效的重要载体，按照省春运办“以客为主、安全第服务至上、保障有力”的总体要求，以“情满旅途”活动为载体，实现了“安全、畅通、温馨、提升”的工作目标，圆满完成了xx年春运工作任务。

〖贰〗、为全面开展道路交通疏堵保畅和强化交通运输安全监管，xx镇成立春节期间道路交通安全工作领导小组，分成三个工作小组，每天上路执勤督查，并安排专人为交通疏导员，及时疏导车辆，确保主要路口、路段不发生道路交通事故，不发生交通拥堵。 二是开展交通安全宣传教育。

〖叁〗、在疫情防控之下开展春运保畅工作，既要毫不放松落实科学精准的疫情防控策略，又要用心用情做好各项保障服务，保障群众安全有序温馨出行。 春运心得体会2022 新服务不断推新，让旅客感觉更“好”了。铁路部门致力于多角度、多方面丰富人们的旅行生活，不断创新服务内容，提升服务质量。

〖肆〗、总结如下： 一是成立组织，加强领导。为全面开展道路交通疏堵保畅和强化交通运输安全监管，xx镇成立春节期间道路交通安全工作领导小组，分成三个工作小组，每天上路执勤督查，并安排专人为交通疏导员，及时疏导车辆，确保主要路口、路段不发生道路交通事故，不发生交通拥堵。 二是开展交通安全宣传教育。

〖伍〗、为认真做好春运保畅工作，我队结合冬季养护工作，开展了一次由工程技术股组织相关人员对管养线路全面细致的摸底排查，将临夏线k85+000—k88+000（薄弱路段）作为重点养护路段。

世界上最大的候车室——北京火车候车站资料

站舍大楼坐南朝北，东西宽218米，南北最大进深124米，建筑面积71054平方米。站前广场面积40000平方米。 站内主要服务设施：大小贵宾室6个，软席候车室1个，普通候车室4个，高架检票厅候车室1个，重点旅客候车区4个；进站天桥2座，自动扶梯6部，直升电梯7座；售票厅、世界售票处、中转签字加快各1处。

如果说世界上最大的候车室是北京站的候车室，能够容纳1400人，我看北京站的候车室，也没有比北京西站和上海站的大出什么模样。而且用这种挤得一塌糊涂的人数来衡量大小，没有实际意义。世界上最大的火车站——纽约大都会终点站 美国纽约市的大都会终点站是世界上最大的火车站。

北京火车站，站房建筑面积：20000平方米，站前广场65000平方米，8个站台（2个侧式站台和6个岛式站台）（尽头站），北京火车站1959年迁至现址，是全国铁路客运的重要枢纽。在1996年北京西站建成以前，北京火车站一直是北京最重要的车站，规模最大、设备最先进，全中国客流量最大的车站。

北京南站高架候车室在地上二层，地下一层换乘大厅也能候车zhi。北京南站主体共有5层，依次为：高架候车厅、站台轨道层、换乘大厅、地铁4号线和地铁14号线站台。地上2层，地下3层，站台位于地面层。

这个候车室在北京站二层。北京火车站是20世纪50年代中国第一座规模最大、设备最完善的铁路客运站，也是新中国北京“前十建筑”之一，北京站二层，是人们熟悉的中央候车区，截止2023年8月11日，现在变成了站内的第八候车室，北端向南望，目之所及的弧形落地窗外便是明城墙遗址。

北京南站位于北京市丰台区，是中国铁路总公司的重要枢纽站。建于1954年的南站占地面积31万平方米，是亚洲最大的火车站之一。南站位于北京市南部，丰台区的永定河北岸。周边环境是南接百花山，北至永定河，东邻新发地，西接世界公园。

客运站2024年工会总结

〖壹〗、在2024年的春运工作中，我们的团队严格按照上级部门的要求，周密策划，积极准备，确保措施落实到位。本着“以人为本，安全第一”的原则，我们从源头和基础着手，保障了旅客的出行顺畅和安全，成功完成了春运期间的旅客运输任务。

〖贰〗、四）加大对汽车客运站的监督检查力度。加强对汽车客运站的源头监管，督促汽车客运站切实履行“出站查验单”制度。汽车站内设置了“三品”检查点，严防“三品”进站上车，杜绝超员车辆出站上路。

〖叁〗、扩展客运线路，开通多条客运线路；抓好运输保障，做好春运、“清明”、“五一”、“端午”小长假旅客运输及平时客运组织工作；加强道路运输服务质量管理，确保了旅客的运输的组织和文明服务工作。四是做好“XX省文明单位在线”上线工作。 建立工会阵地创建体系。一是创建“职工书屋”。

〖肆〗、落实公司工会各项规章制度，规范基层工会小组日常管理。在日常的小组活动中，我工会小组在认真学习《工会法》和公司工会制度的基础上，逐步贯彻落实条款规定，做到有计划、有组织、有落实、有总结、有改进。

〖伍〗、现将半年来的工作总结如下：加强工会组织的自身建设，提高工作能力 （一）思想政治建设方面。上半年来，公司工会坚持以理想信念教育为核心，以道德教育为基础，教育职工坚定社会主义信念，全面贯彻学习科学发展观。

〖陆〗、做好工会工作计划，发展新会员，加强工会自身建设。我们在工作中深深地体会到，要把企业做大做强，必须培育一支政治素质高、业务技术精的员工队伍，实现这一目标，最有效的途径就是组织企业工会，XX年上半年，文化分会共吸纳新入会会员22 人，为集团工会输送了一批新鲜血液。

春运客流量、客流高峰?

月14日是春运第32天，铁路已平稳度过春运客流比较高峰期，持续近10天的400万左右客流开始回落。自节后学生客流启动后，铁路已发送学生200万人，未来的10天，还将有500万左右学生乘火车返校。2月13日是正月十六，预计的客流小高峰未如期而至。

广州南站作为华南地区的重要交通枢纽，每年的春运都是其客流高峰时段。随着社会经济和交通网络的发展，广州南站承担的客流压力逐年增长。从过去几年的数据来看，广州南站春运期间的客流量呈现出稳步上升的趋势。受到疫情等多种因素的影响，客流量波动较大，但总体仍呈增长态势。

节后出行相对集中，节前客流高峰出现在1月29日，达到2955万人次。 节后客流主要集中在2月6日至9日和2月16日至20日，比较高峰分别出现在2月8日的2838万人次和2月19日的3216万人次。

春节前三天，即1月28日至1月30日（农历腊月二十六至腊月二十八），此时人们纷纷回家，节前返程客流达到高峰。城市商业区、市场周边及主要交通干道将面临较大的交通压力。 春节结束后三天，即2月4日至2月6日（农历正月初四至初六），迎来返程高峰，2月6日流量达到春运期间比较高点。

每天时间分布上，预计上午9至11时以及下午4至6时将出现流量高峰。对于返程高峰，根据春节放假安排，每年春节后两天通常是返程客流的高峰期。因此，2023年1月27日（正月初六）和2月6日（正月十六）前后预计将出现两个返程高峰。在春运期间，出行安全尤为重要。

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